NR 1.UPS w Stanach Zjednoczonych może rozpocząć strajk w USA lato
Według „Washington Post” Międzynarodowe Bractwo Kierowców, największy związek amerykańskich kierowców ciężarówek, głosuje za strajkiem, choć głosowanie nie oznacza, że strajk nastąpi.Jeżeli jednak UPS i związek nie osiągną porozumienia przed 31 lipca, związek ma prawo zarządzić strajk.Według doniesień, jeśli dojdzie do strajku, będzie to największy strajk w historii UPS od 1950 roku. Od początku maja UPS i Międzynarodowy Związek Kierowców Ciężarówek negocjują umowę pracowniczą UPS, która określa wynagrodzenie, świadczenia i warunki pracy dla około 340 000 pracowników Pracownicy UPS na terenie całego kraju.
NR 2, międzynarodowe firmy ekspresowe, paczkowe i frachtowe zapoczątkowują wzrost wolumenu przewozów
Z najnowszego „Barometru handlu towarami” Światowej Organizacji Handlu (WTO) i Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) wynika, że w nadchodzących miesiącach międzynarodowe firmy świadczące usługi ekspresowe, paczkowe i frachtowe prawdopodobnie odnotują wzrost wolumenu ładunków.
Światowy handel towarami w pierwszym kwartale 2023 r. pozostaje powolny, ale według badań WTO wskaźniki wybiegające w przyszłość wskazują na możliwą poprawę sytuacji w drugim kwartale.Jest to zgodne z najnowszymi danymi Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego.Badanie wykazało, że spadek światowego wolumenu przewozów lotniczych uległ spowolnieniu w kwietniu wraz z poprawą czynników ekonomicznych po stronie popytu.
Indeks Barometru Handlu Towarami WTO wyniósł 95,6, w porównaniu z 92,2 w marcu, ale nadal był znacznie poniżej wartości bazowej wynoszącej 100, co sugeruje, że wolumen handlu towarami, choć poniżej trendu, stabilizuje się i rośnie.
NR 3.Brytyjskie firmy tracą co roku 31,5 miliarda funtów sprzedaży z powodu problemów związanych z ekspresami
Według nowego raportu opublikowanego przez firmę zarządzającą przesyłkami ekspresowymi Global Freight Solutions (GFS) i firmę konsultingową Retail Economics, brytyjskie firmy tracą co roku 31,5 miliarda funtów sprzedaży z powodu problemów związanych z ekspresami.
Z tego 7,2 miliarda funtów wynikało z braku opcji dostawy, 4,9 miliarda funtów wynikało z kosztów, 4,5 miliarda funtów wynikało z szybkości dostawy, a 4,2 miliarda funtów wynikało z polityki zwrotów.
W raporcie wskazano, że sprzedawcy detaliczni mogą pracować na wiele sposobów, aby poprawić jakość obsługi klienta, w tym rozszerzać opcje dostawy, oferować bezpłatną wysyłkę lub obniżać koszty dostawy oraz skracać czas dostawy.Konsumenci chcą mieć co najmniej pięć opcji dostawy, ale – jak wynika z badania – oferuje je tylko jedna trzecia sprzedawców detalicznych, a średnio mniej niż trzy.
Z raportu wynika, że kupujący online są skłonni płacić za wyższą cenę za wysyłkę i zwroty. 75% konsumentów jest skłonnych zapłacić dodatkowo za usługi dostawy tego samego, następnego dnia lub za usługi dostawy wyznaczonej, a 95% „millenialsów” jest skłonnych zapłacić za usługi dostawy premium.To samo dotyczy zwrotów, ale istnieją różnice w podejściu do poszczególnych grup wiekowych. 76% osób poniżej 45. roku życia jest skłonnych zapłacić za bezproblemowy zwrot. Dla kontrastu, tylko 34% osób powyżej 45. roku życia stwierdziło, że zapłaciliby za to. Osoby, które robią zakupy online przynajmniej raz w tygodniu, są bardziej skłonne płacić za bezproblemowy zwrot niż te, które robią zakupy online raz w miesiącu lub rzadziej.
NR 4, Maersk rozszerza współpracę z Microsoft
Firma Maersk ogłosiła dzisiaj, że rozwija swoje podejście do technologii opartej na chmurze, rozszerzając wykorzystanie Microsoft Azure jako platformy chmurowej.Według raportów Azure zapewnia Maerskowi elastyczny i wydajny portfel usług w chmurze, umożliwiający jego firmie wprowadzanie innowacji i dostarczanie skalowalnych, niezawodnych i bezpiecznych produktów oraz skracanie czasu wprowadzania produktów na rynek.
Ponadto obie firmy zamierzają współpracować w celu wzmocnienia swoich globalnych relacji strategicznych w oparciu o trzy główne filary: IT/technologia, oceany i logistyka oraz dekarbonizacja.Głównym celem tej pracy jest identyfikacja i zbadanie możliwości wspólnych innowacji w celu stymulowania innowacji cyfrowych i dekarbonizacji logistyki.
NR 5.Praca i zarządzanie portem Ameryki Zachodniejosiągnęło wstępne porozumienie w sprawie nowego, 6-letniego kontraktu
Stowarzyszenie Pacific Maritime Association (PMA) i Międzynarodowy Związek Wybrzeży i Magazynów (ILWU) ogłosiły wstępne porozumienie w sprawie nowego sześcioletniego kontraktu obejmującego pracowników we wszystkich 29 portach zachodniego wybrzeża.
Porozumienie osiągnięto 14 czerwca przy wsparciu pełniącej obowiązki sekretarza pracy USA Julie Sue.ILWU i PMA zdecydowały się na razie nie ogłaszać szczegółów transakcji, ale umowa musi jeszcze zostać zatwierdzona przez obie strony.
„Cieszymy się, że osiągnęliśmy porozumienie, które uznaje heroiczne wysiłki i osobiste ofiary pracowników ILWU na rzecz utrzymania funkcjonowania naszego portu” – stwierdzili we wspólnym oświadczeniu Prezydent PMA James McKenna i Prezydent ILWU Willie Adams.Cieszymy się również, że możemy ponownie skupić naszą uwagę na działalności portów na zachodnim wybrzeżu.
NUMER 6.Ceny paliw spadają, firmy spedycyjne obniżają opłaty paliwowe
Jak wynika z nowego raportu Alphaliner opublikowanego 14 czerwca, operatorzy linii głównych obniżają opłaty paliwowe w świetle gwałtownego spadku cen paliwa bunkrowego w ciągu ostatnich sześciu miesięcy.
Chociaż niektóre przedsiębiorstwa żeglugowe w swoich wynikach za pierwszy kwartał 2023 r. podkreśliły, że wydatki na paliwo bunkrowe są czynnikiem kosztowym, ceny paliwa bunkrowego stale spadają od połowy 2022 r. i oczekuje się dalszych spadków.
NR 7.Udział sprzedaży zwierząt domowych w handlu elektronicznym w Stanach Zjednoczonych wyniesie w tym roku 38,4%.
Według Amerykańskiego Biura Statystycznego Pracy, inflacja w przypadku karmy dla zwierząt domowych i usług osiągnęła w kwietniu 10%.Kategoria ta okazała się jednak nieco odporna na recesję w USA, ponieważ właściciele zwierząt domowych nadal wydają pieniądze.
Badania przeprowadzone przez Insider Intelligence pokazują, że kategoria zwierząt domowych zwiększa swój udział w sprzedaży e-commerce, ponieważ ludzie w większym stopniu polegają na zakupach online.Szacuje się, że do 2023 roku 38,4% sprzedaży produktów zoologicznych będzie odbywać się online.A do końca 2027 r. udział ten wzrośnie do 51,0%.Insider Intelligence zauważa, że do 2027 r. tylko trzy kategorie będą miały wyższą penetrację sprzedaży e-commerce niż zwierzęta domowe: książki, muzyka i wideo, zabawki i hobby oraz komputery i elektronika użytkowa.
Czas publikacji: 27 czerwca 2023 r
