Port Króla Abdulaziza w Dammam jest teraz częścią usług transportowych giganta zajmującego się transportem kontenerowym, Maersk Express. Ten krok ożywi handel między Zatoką Perską a subkontynentem indyjskim.
Usługa ta, znana jako Shaheen Express, cotygodniowo łączy port z głównymi obszarami, takimi jak Dżabal Ali w Dubaju, Mundra w Indiach i Pipavav. Port jest połączony z portem statkiem kontenerowym BIG DOG o ładowności 1740 TEU.
Ogłoszenie Saudyjskiego Zarządu Portów nastąpiło po tym, jak kilka innych międzynarodowych linii żeglugowych wybrało już Dammam jako swój port zawinięcia w 2022 r.
Należą do nich m.in. linia SeaLead Shipping łącząca Daleki Wschód z Bliskim Wschodem, Jebel Ali Bahrain Shuwaikh (JBS) linii Emirates Line oraz Gulf-India Express 2 linii Aladin Express.
Ponadto Pacific International Line niedawno otworzyło linię China Gulf Line, łączącą porty Singapur i Szanghaj.
Port Króla Abdulaziza został uznany za 14. najwydajniejszy port w Indeksie Wydajności Portów Kontenerowych 2021 Banku Światowego. Jest to historyczne osiągnięcie wynikające z posiadania najnowocześniejszej infrastruktury, podała Saudyjska Agencja Prasowa. , światowej klasy operacji i rekordowych wyników.
Znakiem rozwoju portu było ustanowienie w czerwcu 2022 r. nowego rekordu przeładunku kontenerów w Porcie Króla Abdulaziza, który wyniósł 188 578 TEU, bijąc poprzedni rekord z 2015 r.
Rekordowe wyniki portu można przypisać wzrostowi wolumenu importu i eksportu oraz uruchomieniu Narodowej Strategii Transportu i Logistyki, której celem jest przekształcenie Arabii Saudyjskiej w globalne centrum logistyczne.
Zarząd portu modernizuje obecnie port, aby umożliwić przyjmowanie ogromnych statków, co pozwoli na obsługę do 105 milionówna tony rocznie.
Czas publikacji: 08-05-2023
