Na początku 2022 r. rynek eksportowego transportu lotniczego w Europie i Stanach Zjednoczonych przeżywa rozkwit i trudno jest znaleźć przestrzeń do transportu lotniczego.Pomagamy firmie Tonsam International Logistics Co., LTD., pomagamy klientom współpracować przez wiele lat, aby rozwiązać poważny problem, będzie potrzebował partii 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS trzech rodzajów specyfikacji łatwopalnego kartonu płynnego w ramach 14 dni na dostarczenie towaru do rąk klienta, jeśli towar nie zostanie dostarczony na czas, klient nie tylko zostanie ukarany wysoką karą pieniężną, ale także straci dużego klienta na poziomie światowej klasy sieci .Większy problem polega na tym, że ta partia towaru ma jeszcze trzy dni na wyprodukowanie, a transport ciężarówką z fabryki do Shenzhen zajmuje jeden dzień.W pozostałym czasie towary niebezpieczne należy zapakować.Etykieta, deklaracja, certyfikat opakowania niebezpiecznego, kontrola towaru, magazynowanie i inne kwestie.Zanim odpowiemy na projekt, wielu spedytorów odrzuciło tę fabrykę ze względu na brak odpowiedniej przestrzeni wysyłkowej lub brak doświadczenia i kwalifikacji w transporcie towarów niebezpiecznych.
Z informacji przekazanych przez klienta wynika, że nasza firma negocjowała plan z China Southern Airlines.
Po dyskusji linia lotnicza zdecydowała się anulować prawo do wykorzystania wszystkich slotów agenta na najbliższy lot towarowy z Shenzhen do Chicago i tymczasowo przydzieliła nam wszystkie sloty na ten lot w ramach odpowiedniego planu.
W momencie rozpaczy Klienta, po otrzymaniu naszego indywidualnego planu, na nowo rozpalił się ogień nadziei.
Wreszcie, pomimo trudności i trudności, dostawa została ukończona zgodnie z planem.
Przegląd sprawy:
Towar dotarł do naszego magazynu partiami w ciągu dwóch dni, jednak po przybyciu pierwszej partii towaru koledzy z magazynu zauważyli dwa problemy:
1. Rozmiar etykiet drukowanych na pudełkach zewnętrznych jest mniejszy niż wymagania IA TA DGR, dlatego należy ponownie zmienić etykiety.W tej partii znajduje się ponad 20 000 sztuk towaru, a na każdym opakowaniu zewnętrznym należy umieścić cztery etykiety.
2. Fabryka jest daleko od Shenzhen, a niektóre zewnętrzne pudełka z towarami zostały uszkodzone podczas transportu, więc liczba zapasowych kartonów UN dostarczonych przez fabrykę nie jest wystarczająca do wymiany.W tej chwili do startu lotu pozostały cztery dni.Musimy rozwiązać wszystkie problemy w ciągu trzech dni, co jest ogromnym projektem.
Po ponad dziesięciu kolegach w magazynie ciężko pracowało się dzień i noc przez trzy dni, aż w końcu dokończyli pracę przed dostawą.
Przetworzono ponad 80 000 etykiet, a wszystkie opakowania uszkodzone podczas transportu ciężarówkowego zostały technicznie wymienione.Wszystkie palety zostały przepakowane i partiami dostarczone na międzynarodową stację cargo.
Towar zostanie dostarczony na międzynarodową stację ładunkową, sprawdzony i zwolniony przez organy celne oraz przekazany do magazynu nadzoru w celu załadunku lotniczego.
Lot czarterowy wcześnie rano, 19 listów przewozowych, wszystkie towary zostały pomyślnie odprawione, nasza firma skutecznie pomogła klientowi w wykonaniu trudnego zadania.
